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Bailey Steel Bridge Compact 100 Single Lane S355JR Temporary Bridge

Bailey Steel Bridge Compact 100 Single Lane S355JR Ponte temporaneo

  • Evidenziare

    Compact 100 Bailey Bridge

    ,

    Ponte temporaneo Ponte Bailey

    ,

    S355JR Bailey Bridge singola corsia

  • Materiale
    S460J0,S355JR,S235JR
  • Colore
    Verde, grigio, arancione, rosso
  • Carico
    HS15,HS20,HS25,HL-93,HA,HB
  • Larghezza netta
    3.15m, 3.6m, 4m, 4.2m
  • Via di passaggio
    1 m, 1,2 m,1.5m
  • Modello
    TKB100
  • Luogo di origine
    Cina
  • Marca
    Tongkai
  • Certificazione
    ISO9001, EN1090,ISO3834
  • Numero di modello
    TKB100
  • Documento
  • Quantità di ordine minimo
    1 set
  • Prezzo
    FOB1000USD
  • Imballaggi particolari
    Nudo, confezionato in acciaio.
  • Tempi di consegna
    15 giorni
  • Termini di pagamento
    L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di alimentazione
    500T/M

Bailey Steel Bridge Compact 100 Single Lane S355JR Ponte temporaneo

Ponte Bailey Ponte in acciaio Compact 100 Bailey Single Lane S355JR Ponte temporanea

 

Breve introduzione

 

 

Specificità

* Norma: ASTM, GB, BS 5400, AASHTO

* Materiale: S355Jr, S460J0

* Dimensione del pannello: 3000/3048 mm * 1500 mm * 176 mm

* Tipo: pesante

* Passeggiata: lato singolo o doppio, 1 m,1.2m e 1.5m

* Scopo di applicazione: costruzione stradale; costruzione ferroviaria;

Uso di emergenza; uso militare

 

 

Introduzione:

Ponte Baileyè un'attrezzatura standard per ponti, ampiamente adottata e la più diffusa al mondo, con caratteristiche di struttura semplice, trasporto conveniente, rapido montaggio e facile smontaggio,avendo il vantaggio di una capacità di carico elevata, grande stabilità e lunga durata di resistenza alla stanchezza, in grado di avere una durata, capacità di carico e forma di miscela alternativi per erigere tutti i tipi di ponti temporanei, ponti di emergenza e ponti fissi.Il ponte ha i vantaggi di pochi componenti, leggero e a basso costo. Il ponte Bailey è simile al ponte Compact 100, Compact 200 International. è assemblato da ogni pannello da 3m/3,048m, ed è stato inventato da Donald Bailey.Il ponte a pannelli 321 può essere facilmente smontato e rapidamente erettoL'intero ponte è realizzato in acciaio ad alta resistenza alla trazione. La trave principale è costituita da pannelli leggeri e i pannelli sono collegati da pin di connessione del pannello. È facile da assemblare o smontare e trasportare.Può anche essere assemblato in diverse forme di ponti a pannelli in base alla loro lunghezza di span e ai requisiti di trasportoÈ stato ampiamente applicato come trasporto di emergenza, ponte temporaneo o permanente. Il suo design di carico adatto è come HS-15, HS-20, HS-25 e pedrail-50 ecc.

 

Bailey Steel Bridge Compact 100 Single Lane S355JR Ponte temporaneo 0

 

 


Pannello
I pannelli sono unità monolitiche saldate in fabbrica e assemblate da pin di pannello sul cantiere, e le strutture principali sono assemblate in base alla richiesta di span e carico.La distanza tra foro e foro del pannello è di 3000 mm/3048 mmOgni corde superiore e inferiore del pannello è dotata di una spina maschile e una femminile che si interconnettono e in cui sono inseriti i perni del pannello.il materiale dell'accordo verso l'alto e verso il basso è acciaio a 10# canale e il mezzo è acciaio a 8# I-beam.
Sistemi congiunti

Clampo di transom,una pinza a serratura a vite che fissa il transom al pannello, 3,0 kg

Swing Brace:montato sotto la corsia stradale e che va da un'estremità della corsia inferiore del pannello interno all'estremità diagonalmente opposta, 33 kg

Rackers:Il pannello è stato fissato alla parte superiore del pannello e una spina vicino alla fine del transom.

 

Sistema di ponte
Il sistema del ponte è costituito da un transom e da un ponte. Il transom è collegato al pannello e al ponte da un bullone in U e da un bullone in L. Il materiale per il transom è acciaio tipo I-beam, le dimensioni del ponte sono 3042×1050 Transom;Lungo 3 metri, 10 pollici di altezza e 4 1⁄2 pollici di larghezza fissati ai pannelli utilizzando pinze transom.
I transom avevano dei cerchi sulla superficie superiore per localizzare i ponti della strada.Il ponte è fissato sul transom da un bullone in U.
Sistema terminale
L'estremità del ponte è composta da un'estremità maschile, da un'estremità femminile, da una trave, da un cuscinetto e da una piastra
Attrezzature e strumenti di lancio
L'attrezzatura e gli strumenti di lancio sono costituiti da naso, rulli, rulli di roccia, giunzione, bullone e varie chiavette.Il naso è una struttura simile a una rete assemblata da componenti di ponte (non offerto in questo progetto).
Metodo di erezione:Metodo di lancio con cantilever, sollevamento della gru
 
 

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