Ponte Bailey Ponte in acciaio Compact 100 Bailey Single Lane S355JR Ponte temporanea
Breve introduzione
Specificità
* Norma: ASTM, GB, BS 5400, AASHTO
* Materiale: S355Jr, S460J0
* Dimensione del pannello: 3000/3048 mm * 1500 mm * 176 mm
* Tipo: pesante
* Passeggiata: lato singolo o doppio, 1 m,1.2m e 1.5m
* Scopo di applicazione: costruzione stradale; costruzione ferroviaria;
Uso di emergenza; uso militare
Introduzione:
Ponte Baileyè un'attrezzatura standard per ponti, ampiamente adottata e la più diffusa al mondo, con caratteristiche di struttura semplice, trasporto conveniente, rapido montaggio e facile smontaggio,avendo il vantaggio di una capacità di carico elevata, grande stabilità e lunga durata di resistenza alla stanchezza, in grado di avere una durata, capacità di carico e forma di miscela alternativi per erigere tutti i tipi di ponti temporanei, ponti di emergenza e ponti fissi.Il ponte ha i vantaggi di pochi componenti, leggero e a basso costo. Il ponte Bailey è simile al ponte Compact 100, Compact 200 International. è assemblato da ogni pannello da 3m/3,048m, ed è stato inventato da Donald Bailey.Il ponte a pannelli 321 può essere facilmente smontato e rapidamente erettoL'intero ponte è realizzato in acciaio ad alta resistenza alla trazione. La trave principale è costituita da pannelli leggeri e i pannelli sono collegati da pin di connessione del pannello. È facile da assemblare o smontare e trasportare.Può anche essere assemblato in diverse forme di ponti a pannelli in base alla loro lunghezza di span e ai requisiti di trasportoÈ stato ampiamente applicato come trasporto di emergenza, ponte temporaneo o permanente. Il suo design di carico adatto è come HS-15, HS-20, HS-25 e pedrail-50 ecc.
Pannello
I pannelli sono unità monolitiche saldate in fabbrica e assemblate da pin di pannello sul cantiere, e le strutture principali sono assemblate in base alla richiesta di span e carico.La distanza tra foro e foro del pannello è di 3000 mm/3048 mmOgni corde superiore e inferiore del pannello è dotata di una spina maschile e una femminile che si interconnettono e in cui sono inseriti i perni del pannello.il materiale dell'accordo verso l'alto e verso il basso è acciaio a 10# canale e il mezzo è acciaio a 8# I-beam.
Sistemi congiunti
Clampo di transom,una pinza a serratura a vite che fissa il transom al pannello, 3,0 kg
Swing Brace:montato sotto la corsia stradale e che va da un'estremità della corsia inferiore del pannello interno all'estremità diagonalmente opposta, 33 kg
Rackers:Il pannello è stato fissato alla parte superiore del pannello e una spina vicino alla fine del transom.